RFH 나노초 UV 레이저 마킹 자동차 대시보드는 열 영향 영역이 작습니다.

자동차는 수백 개의 부품으로 조립되며 각 부품에는 일반적으로 볼 수 없는 고유한 장인 정신이 있습니다. 그 중 레이저 마킹은 특히 자동차에서 널리 사용됩니다. 차체 프레임, 각종 부품, 스티어링 휠 및 계기판, 유리, 실내장식, 조명 등 매칭되는 자동차 데코레이션 제품까지 레이저 마킹 피규어가 있다. , 금속이든 비금속이든 관계없이 레이저 기술로 마킹하면 좋은 마킹 결과를 얻을 수 있습니다. 오늘은 자동차 대시보드에 레이저 마킹을 적용하는 방법을 소개해드리겠습니다.

1. 대시보드에 레이저 마킹을 사용하는 이유는 무엇입니까?

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계기판에 레이저 마킹을 적용하는 것은 주로 투명해야 하는 패턴에 레이저 마킹을 하여 표면의 차광 잉크가 분리되고 마킹된 문자가 발광다이오드의 빛을 통과하도록 하는 것이다. 표면의 패턴이 명확하게 보이고 영구적으로 표시되며 착용하기 쉽지 않습니다. 고에너지 밀도 레이저를 이용하여 레이저 마킹기를 통해 공작물에 국부적으로 조사하여 표면 소재의 화학 반응을 일으켜 영구적인 마킹을 남기는 마킹 방식입니다. 레이저 마킹은 다양한 문자, 기호 및 패턴 등을 생성할 수 있으며 문자의 크기는 밀리미터에서 마이크로미터까지 다양하므로 제품의 위조 방지에 특별한 의미가 있습니다.

금형, 전기 부식 마크, 스티커, 스크린 인쇄, 시작 마크 등과 같은 전통적인 마킹 방법과 비교하여 빠른 처리 속도, 고정밀 및 지워지지 않는 특성이 있습니다. 동시에 레이저 마킹은 비접촉 가공 공정입니다. 가공 과정에서 기계적 영향이 없으며 가공품 표면의 재료를 손상시키지 않습니다. 따라서 부품의 마킹 효과를 보장하기 위해 현재 자동차 제조업체는 부품 정보를 마킹하기 위해 레이저를 널리 사용합니다.

2. S9 시리즈 자외선 레이저는 계기판 마킹을 효율적으로 도와줍니다.

자동차 대시보드 가공에서 레이저 마킹은 많은 장점이 있지만 효율적이고 빠른 가공을 위해서는 고품질 레이저가 필수 불가결합니다. RFH에서 새롭게 출시한 S9 시리즈 자외선 레이저는 고효율과 안정적인 레이저 출력을 갖추면서도 작은 크기와 빠른 동작을 유지한다. 자동차 가공에 매우 적합한 레이저입니다.

레이저 광원은 354.7nm의 파장에서 안정적이며 반복 주파수 범위가 넓습니다(단일 펄스에서 200kHz까지). 전력 범위는 3.0w에서 10.0w까지 선택 가능하며 모든 주파수 범위에서 고품질 빔 품질(M²<1.2), 펄스 폭 <12ns@30k, 열 영향 영역이 엄격하게 보장됩니다. 조각하는 동안 매우 작습니다.

동시에 레이저에는 컴퓨터와의 통신을 지원하는 고유한 Q-스위칭 제어 기술도 탑재되어 있습니다. 레이저는 RS232를 통해 외부에서 제어할 수 있으므로 실습, 편리한 작동, 작은 크기, 쉬운 설치 및 만능 유리 조각 요구의 비용을 크게 줄입니다.

3. 고체 자외선 레이저 S9 시리즈 제품의 장점

RFH S9 UV 레이저는 이러한 요구 사항을 잘 충족할 수 있습니다. S9는 안정적이고 효율적인 354.7nm 파장, 광범위한 반복 주파수(단일 펄스에서 200kHz까지)를 사용합니다. 3.0w~10.0w의 전력 범위, 안정적인 성능, 낮은 전력 소비 및 고품질 빔 품질(M²<1.2). 모든 주파수 범위는 엄격하게 보장됩니다.

국산 신에너지 자동차의 부상으로 국내 자동차 제조 부문은 새로운 정점에 도달할 것이며 자동차 산업은 더 많은 기회와 도전에 직면할 것입니다. 최첨단 레이저 기술을 사용하여 제조업체가 자동차를 제작할 수 있도록 지원하는 것이 RFH 레이저가 추구하는 궁극적인 목표입니다.